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EKワゴン EKスポーツ H81W H82W オッティH92W RS-R 車高調,JIC majgic 製EKスポーツ、オッティ用車高調,3817.jpg,2025年最新】Yahoo!オークション -ekスポーツ 車高調の中古品,LARGUS ONLINE SHOP / ニッサン フェアレディZ RZ34 2WD SpecS,ダウンサスの乗り心地を改善する目的で某オークションでショップから購入しました。データシステム エアサスコントローラー ASC683L LS500/500h。\r以前はEKスポーツ（H82W）に付けていたようなので、取り敢えずこのまま取り付けて試乗しましたが、予想に反して乗り心地が硬くなってしまったので、フロントストラットの全長を長くして、スプリングの締め付けを弱く（柔らかく）調整しようとした所、ロックナットは緩みましたが、本体の全長を調整する部分（ストラット下側の黒いボルト２本で固定する部分）が固着していて潤滑剤をかけても緩める事が出来なかったので諦めてダウンサスに戻しました。HONDA ビート　PP1　純正ショック。\r万力などの固定する設備や、長い工具、バーナーなどがあれば固着を治す事が出来るかも知れません。イヴォーグ ディスカバリースポーツ　IID×BC Racing　フロント車高調。ストラットの全長調整は無しでスプリングの調整だけでも良ければこのままでもお使い頂けると思います。ファイナルコネクション　ステルスミニ　タント　カスタム　LA600S ダイハツ。コーナリング性能を重視する方向けの車高調だと思います。車高調タントカスタムRS。取り付けた時の車高の状況は適度にダウンしていて良いと思いました。monkey gorilla フロントハブASSY 2個セット。前後のフェンダーとタイヤの隙間は写真をご参照ください。【✨️エブリィ車高調✨️】DA17V Street Ride。\rフロントストラットのアッパーマウントがピロボールなのでハンドリングのダイレクト感があるのと、アッパーマウントの位置を調整してキャンバーの調整もできます。ダイハツ ハイゼット S500系 30mm リフトアップキット。送料込みで出品します。キヨ。ご検討宜しくお願い致します。SWIFT PERFORMANCE スプリング Z65-178-050。